汽车高压包也就是我们书本上常说的点火线圈，其作为发动机点火系统中的核心部件，承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而如果没有高压包产生的高压电，那么气缸内的可燃混合气点火线圈不存在磨损，因此只要工作正常就不用更换。更换时如你所说，拔下高、低压线，然后把旧的“点火
当然要抬车子或者换轮胎之类的活还是老老实实去维修店，另外更换高压包没风险，而拆装火花塞有很大的风险(拧断或者不紧漏油)。科鲁兹的点火线圈是四个一体的，这样设计安装是方便了，坑一气大众速腾没有高压电换了点火线圈还是没有高压电怎么回事 我来答分享微信扫一扫新浪微博QQ空间举报浏览3 次可选中1个或多个下面的关键词，搜索
ˋ０ˊ 五菱之光没有高压火怎么回事，继电器换了，保险没烧，点火线圈三根线没电啊，求大神指发动机高压线路，由发动机电脑，通过曲轴信号，控制高压线包，跳火。建议检查线路它实际上是一个变压器，负责将车辆的低压电流转换成高压电。一般情况下，每个气缸都配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般在10万公里甚至更长。2.点火线圈不可掉以轻心。如有异
高压电路的常见故障有高压无火、高压火弱、点火正时不良等。高压电路发生故障的部位及原因有：高压线路绝缘不良；高压线路接触不良；点火线圈内部短路、断路；分电器盖破裂、脏污、分观察点火线圈外壳是否完好，型号是否相符，有无破损或绝缘物溢出，各接线柱是否牢固，高压线座孔是否完好。如果出现损坏，需要更换。跳火检查将分电器盖上的中央
高压包其实就是汽车的点火线圈，这个部件其实是没有固定的更换时间的，只要可以正常使用，那就无需更换，只要不能用了，那就要立即更换。一般的点火线圈都是可以使点火线圈需要定期更换，由于点火线圈在高温、多尘、振动的环境中工作，使用一定时间后会出现老化的情况，一般是10万公里-12万公里时出现，因此建议每10万公里换一次点火线圈，如果损坏了
