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点火线圈线束断了,点火线圈橡胶里面的断了

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在拆点火线圈胶套拔断了的情况下,需要先把金属圈拔下来,再用钳子用力的拔,拔掉断掉的胶套之后,需要重新买个新的胶套换上。如果点火线圈胶套使用时间过久,在拆使用中点火线圈故障,一般是低压线圈过热,烧坏绝缘而引起低压电路的短路和断路,其原因一般是低压线路的电流过量。若遇此现象,应检查低压电路并更换绝缘体。把点

1.点火线圈通常负责一个气缸的点火,但也负责两个气缸的点火。如果点火线圈坏了,那么对应的气缸就不能工作了。最明显的症状是加速度弱,并伴有抖动;2.如果点火线圈提供的点火能量较点火线圈一/二次电路故障表现:发动机故障灯亮发动机怠速振动发动机无法加速油耗超过正常值急加速时发动机故障和振动故障分析点火线圈内部短路后,外壳发热,高

断了的点火线圈必须换掉,单缸独立点火钱圈很容易坏掉的,这不是师傅故意人为的损坏,这是她在施工时没有向您提前说明的原因,因为单缸独立点火线圈受缸盖和火花塞建议还是换一下新的,断了可能出现老化现象了,可能有时点火不良导致发动机抖动,建议把全部的点火线圈换掉完。避免出现点火不良发动机抖动现象。希望采纳

故障现象:发动机抖动,失火,点火线圈故障,拆解发现点火线圈橡胶断裂更换火花塞时,点火线圈橡胶断裂导致损坏故障多为长里程抱怨,里程范围为15000km以上。涉及范我的也断了,在某宝看见有这个头,但是我不想破坏原线束,不知哪位大侠有高招,就怕行驶过程中掉了

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